光伏儲能倉儲代發(fā)，光伏儲能海外倉一件代發(fā)，光伏儲能國際物流服務
今年5月18日，歐盟委員會公布了“REPowerEU”的能源計劃。該計劃中提出，將歐盟“減碳55%”政策組合中2030年可再生能源占比的總目標從之前的40%提高到45%。歐盟此次加速布局新能源計劃進程，旨在盡快擺脫對天然氣等傳統(tǒng)化石能源的依賴。該計劃的實施，將進一步推動歐洲光伏需求，有利于光伏及相關新能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步增長。據(jù)相關資料顯示，亞馬遜意大利站太陽能電池板相關的產(chǎn)品熱度非常高，搜索量同比增長約3倍。由于，歐洲能源危機愈發(fā)嚴重，石油、煤炭、天然氣等能源的價格近幾個月快速上漲，并臨能源短缺問題。為了度過即將來臨的嚴冬，歐洲正加速推動光伏等新能源產(chǎn)品的應用普及，所以太陽能電池板，相關產(chǎn)品受到了歐洲消費者的廣泛歡迎
代發(fā)通出口美國專線，具有時效穩(wěn)、價格優(yōu)惠、渠道多等優(yōu)勢，承接鋰電池，鉛酸蓄電池，光電池，儲能電池，電動自行車，電動平衡車，電動滑板車，出口海運美國雙清包稅門到門，自主美國海外倉，安全靠譜，可做電動自行車，儲能電池，美國海外倉一件代發(fā)、大件貨美國海外倉一件代發(fā)服務，時效快，讓美國買家無憂收貨時間，能夠更快享受體驗產(chǎn)品。
亞馬遜和海外倉其實不矛盾、相反、兩邊可以互補。
亞馬遜FBA在履單、庫存及配送方面都有優(yōu)勢、但是相對第三方海外倉的話、FBA存儲成本高了不少、退貨清理那是相當麻煩、誰用誰知道。另外旺季頭程運輸成本會漲不少、而且旺季的時候會給你限制庫存、無法一次性入庫等問題、所有很多賣家再使用FBA作為銷售倉的同時、會選擇靠譜的第三方海外倉作為二級補貨倉和退貨處理倉、海外倉在收貨之后拆箱、暫存或整箱直接發(fā)給FBA。
海外倉基本模式：首次做海外倉可以先少批量的備貨到海外倉、后期再根據(jù)平臺的銷量進行備貨。海外倉有庫存預警功能、可以根據(jù)不同的暢銷程度來區(qū)分。
海外倉的運作流程一般分為三步：
第一、頭程（國內(nèi)通過海 運、空運、快遞的形式清關后備貨到海外倉）。
第二、入庫（跨境電商企業(yè)在海外倉的系統(tǒng)進行貨物SKU的遠程備案、等貨物在進行到庫后進行入庫掃描上架）。
第三、出庫尾程派送（跨境電商賣家在有訂單后在海外倉的系統(tǒng)中實時下單、海外倉根據(jù)賣家的訂單信息進行出庫、安排當?shù)氐泥]政或者快遞進行派送、即時上傳單號在海外倉的系統(tǒng)中）。根據(jù)代發(fā)通海外倉的操作流程中、入庫有入庫費、尾程的派送費有訂單處理費和派送費。如果涉及到多個訂單合并到一個收貨地址、有合并費用以及換箱費。
美國亞馬遜FBA根據(jù)產(chǎn)品的銷售量限制入庫數(shù)量。
那么、一次出口至少裝滿一個集裝箱才會省下很多費用。
這時、最必要的就是美國海外倉。
所以最顯然的節(jié)省的費用就是運輸費（包括關稅、AMS、IFS申報費用、BOND費用、進口商代理費用等）。
并且最近出口美國的行程一直在延誤。
所以目前對于亞馬遜賣家、海外倉已變成了必要選擇
