自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內(nèi)地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”（其實粵語通常都這么稱呼）；而在日本稱為“自転（轉(zhuǎn)）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車?？梢宰鳛榄h(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

1、更低的物流成本：從美國海外倉直接發(fā)貨給客戶、相當(dāng)于境內(nèi)快遞、較之從中國發(fā)往國外成本更低。

2、更快的送貨時效：美國海外倉的頭程運輸解決了運輸、報關(guān)、清關(guān)等復(fù)雜問題后、就不用擔(dān)心倉庫里的物品報關(guān)清關(guān)等問題、坐等訂單、隨時發(fā)貨。

3、更高的產(chǎn)品曝光率：如果平臺或者店鋪、在海外有自己的倉庫、那么當(dāng)?shù)氐目蛻粼谶x擇購物時、一般會優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)匕l(fā)貨、因為這樣對買家而言可以大大縮短收貨的時間、海外倉的優(yōu)點、也能夠讓賣家擁有自己特有的優(yōu)點、從而提高產(chǎn)品的曝光率、提升店鋪的銷量。代發(fā)通供應(yīng)鏈在歐洲、美國都有海外倉、發(fā)貨中轉(zhuǎn)、倉儲都比較便利、是一個不錯的選擇。

1、賣家自建倉

這一類便是賣家自己建造的海外倉庫。這類海外倉的優(yōu)點是賣家能夠自己掌控和管理、較為靈活。缺點是賣家需自己解決倉儲、報關(guān)、物流運輸?shù)葐栴}、同時自建倉的建造成本、風(fēng)險等也較大。而且運送貨量不大的話、在運輸方面很難得到有優(yōu)勢的價格。

2、平臺倉（例如亞馬遜FBA）

這是亞馬遜自身為賣家提供的一項服務(wù)。與此同時、亞馬遜為使用者很多優(yōu)惠政策：譬如幫助賣家提高產(chǎn)品在亞馬遜頁面的排名、成為特色賣家等。但是收費不菲、客服不到位、靈活性差、讓人也很困擾。

3、第三方海外倉

跨境電商與第三方海外倉的實際合作中也主要分兩種情況。

速賣通在15年就已經(jīng)開啟了海外倉項目、只是這個海外倉都是合作的第三方海外倉、在速賣通的官網(wǎng)也有關(guān)于海外倉服務(wù)的介紹、也可以聯(lián)系到代發(fā)通供應(yīng)鏈。

對于賣家來說、平臺會給予海外倉賣家不同的支持

1）流量肯定有傾斜

2）海外倉賣家默認是本土退換貨服務(wù)、也是更好的買家體驗

3）運費模板的設(shè)置允許設(shè)置當(dāng)?shù)匕l(fā)貨、對于買家來說、更可信更會優(yōu)先選擇

海外倉本身也是有很多優(yōu)點：規(guī)模效應(yīng)成本低本土退換貨處理派送時效快、買家體驗好旺季不堵塞、不受清關(guān)問題影響買家體驗拓展銷售品類、大件貨也可以做倉庫管理和貨物處理由第三方代替、操作簡單平臺流量傾斜