藍(lán)球服倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)，藍(lán)球服海外倉(cāng)一件代發(fā)，藍(lán)球服國(guó)際物流服務(wù)
籃球運(yùn)動(dòng)服包括T恤，短褲或褲子，運(yùn)動(dòng)鞋和其他配件。 大部分籃球服上印有名字和號(hào)碼。 籃球服裝具有不同的徽標(biāo)和顏色，以區(qū)分一支球隊(duì)與另一支球隊(duì)。 籃球運(yùn)動(dòng)服采用不同的面料制成，大部分是聚酯纖維。籃球運(yùn)動(dòng)服市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告以2018-2022年全球與中國(guó)籃球運(yùn)動(dòng)服市場(chǎng)數(shù)據(jù)（市場(chǎng)規(guī)模、份額、增長(zhǎng)率）為基礎(chǔ)，結(jié)合行業(yè)發(fā)展的影響因素進(jìn)行調(diào)研分析，預(yù)計(jì)到2029年全球籃球運(yùn)動(dòng)服市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到數(shù)億元（人民幣），中國(guó)籃球運(yùn)動(dòng)服市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 數(shù)億元。
代發(fā)通專注于運(yùn)動(dòng)服裝，籃球衣服等的運(yùn)輸，對(duì)各類球衣球鞋的運(yùn)輸頗有心得，能夠匹配不同的物流方案，海外倉(cāng)也支持運(yùn)動(dòng)器材，跑步機(jī)，大型杠鈴，拳擊套裝等中大件，超大件的海外倉(cāng)存儲(chǔ)，海外倉(cāng)一件代發(fā)，海外倉(cāng)自提，末端卡派等，WAYFAIR,家得寶，沃爾瑪?shù)绕脚_(tái)均可自提。
代發(fā)通供應(yīng)鏈就有、這種虛擬海外倉(cāng)不同于傳統(tǒng)的海外倉(cāng)備貨、是一種全新的海外倉(cāng)概念、這種虛擬海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)在于發(fā)貨地址為目的國(guó)家的海外倉(cāng)、這樣能夠大大的降低退件率和丟件率。
代發(fā)通擁有多個(gè)國(guó)家的虛擬倉(cāng)專線、基本能夠媲美本土海外倉(cāng)的時(shí)效、美國(guó)虛擬倉(cāng)專線、末端USPS派送、平臺(tái)認(rèn)可、時(shí)效可達(dá)7-9天、英國(guó)虛擬倉(cāng)專線、時(shí)效快至5-7天、德國(guó)虛擬倉(cāng)專線、雙清包稅、6-8日可達(dá)。
1、賣家自建倉(cāng)
這一類便是賣家自己建造的海外倉(cāng)庫(kù)。這類海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)是賣家能夠自己掌控和管理、較為靈活。缺點(diǎn)是賣家需自己解決倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、物流運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題、同時(shí)自建倉(cāng)的建造成本、風(fēng)險(xiǎn)等也較大。而且運(yùn)送貨量不大的話、在運(yùn)輸方面很難得到有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格。
2、平臺(tái)倉(cāng)（例如亞馬遜FBA）
這是亞馬遜自身為賣家提供的一項(xiàng)服務(wù)。與此同時(shí)、亞馬遜為使用者很多優(yōu)惠政策：譬如幫助賣家提高產(chǎn)品在亞馬遜頁(yè)面的排名、成為特色賣家等。但是收費(fèi)不菲、客服不到位、靈活性差、讓人也很困擾。
3、第三方海外倉(cāng)
跨境電商與第三方海外倉(cāng)的實(shí)際合作中也主要分兩種情況。
01大件貨物運(yùn)輸易受損由于大件貨物存在體積大、質(zhì)量大、價(jià)值高的特征、在運(yùn)輸過(guò)程中尤其需要注意保證貨物的完好性、但是有些海外倉(cāng)就會(huì)忽略這一點(diǎn)、比如一些海外倉(cāng)就不會(huì)給貨物提供防水包裝和采用專業(yè)包裝工藝、打造保護(hù)衣、造成大件貨物在運(yùn)輸途中、因包裝保護(hù)不當(dāng)而出現(xiàn)損傷。
02成本方面資金投入大、成本測(cè)算負(fù)責(zé)。中大件的采購(gòu)成本遠(yuǎn)高于小件、這就對(duì)賣家的資金、選品、物流方面等能力都具有一定的要求。
03物流方面需配備海外倉(cāng)、物流成本占據(jù)營(yíng)業(yè)額30%以上。因產(chǎn)品重量、體積等原因、大多數(shù)的大件產(chǎn)品都是通過(guò)海運(yùn)發(fā)往海外倉(cāng)、平臺(tái)訂單生成后、直接從海外倉(cāng)配送致消費(fèi)者手中。大件產(chǎn)品的物流成本通常情況下會(huì)占營(yíng)業(yè)額的30%左右--體現(xiàn)在貨物長(zhǎng)度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)、又超長(zhǎng)附加費(fèi)、超重的產(chǎn)品有超重費(fèi)、產(chǎn)品包裝過(guò)大、尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)可能招致的物流費(fèi)用失控等。
